2010. gada tiek izveidota jauna komanda Māris Rupeiks/Kaspars Stupelis.

2010. gada sezona sākas ar radikālām pārmaiņām komandā - kantētāja vietu ieņem divkārtējais Pasaules čempions Kaspars Stupelis. Ar motosportu Kaspars sāk nodarboties 1999. gadā un divus gadus brauc ar solo motociklu. 2001.gadā sāk savu kantētāja karjeru un divus gadus startē kopā ar Modri Štelli. 2001.gadā PČ ierindojas 27.vietā un 2002.gadā izcīna 23.vietu. 2003. gadā Kaspars met lielo izaicinājumu liktenim un kāpj Pasaules vicečempiona holandieša Daniela Vilemsena kulbā. Sūrais darbs nes saldus augļus un divus gadus pēc kārtas Kaspars Stupelis izcīna Pasaules Čempiona titulu. 2005. gadā Kaspars atgriežas Latvijā un nākamos četrus gadus līdz 2008.gadam startē kopā ar Kristeru Serģi, taču aizstāvēt izcīnīto titulu neizdodas.( 2005.g. 2.vieta, 2006. -19.v., 2007. - 3.v., 2008. - 2.v.). 2009. gada sezonā Kaspars pieņem beļģa Nikija Pulinksa piedāvājumu un startē beļģu komandā, ierindojoties 12.vietā PČ kopvērtējumā. Kaspars no motokrosa brīvajā laikā strādā kā fiziskās sagatvotības treneris jaunajiem un arī jau pieredzējušiem motosportistiem. Ziemas periodā aktīvi slēpo ar distanču slēpēm, izmanto katru iespēju pabraukt ar solo mocīti, kā arī brauc MTB ( kalnu divriteņu sacensībās).
Mehāniķa pienākumus komandā turpinās veikt Guntis Zorgevics.
Saimnieciskos, organizatoriskos, gastronomiskos, fotografiskos un komandas vēsturi dokumentējošos jautājumus turpinās kārtot Vita Ziemele.

Īss atskats vēsturē.

Māris Rupeiks ar motokrosu nodarbojas kopš 1984. gada, kad 7 gadu vecumā sāka braukt "Zelta mopēda" sacensībās. "Rūķu" klasē divus gadus ir 2. vietas ieguvējs, bet "Pionieru" klasē trīs gadus pēc kārtas izcīna Latvijas čempiona titulu.
No 1991. - 1993. gadam Māris ir Latvijas čempions 85 cm3 solo klasē.
1994.g. 2.vieta Latvijas čempionātā 125 cm3 solo klasē jauniešiem.
1995.g. 2.vieta Latvijas čempionātā 250 cm3 solo klasē superkrosā.
1996. gadā pirmā sezona blakusvāģu klasē ar Andreju Grasi.
1997.gads - kopā ar kantētāju Andreju Grasi 3. vieta Latvijas čempionātā, Pasaules čempionātā – 50. vieta
1998. - 2001.gads - startē Pasaules čempionātā kopā ar Normundu Bērziņu
1998.g. 30. vieta (11 punkti), 1999.g. 21.vieta ( 33p.), 2000.g. 17.vieta (53p.), 2001.g. 12.vieta (114p.)

2002. gadā par Māra Rupeika līdzbraucēju kļūst jēkabpilietis Haralds Kurpnieks, kurš blakusvāģu motokrosā ienāca kā kantētājs 1999.gadā, kad sāka startēt kopā ar Aigaru Rozenburgu. 2000. un 2001. gada sezonā Haralds startē kopā ar igauņu braucēju Urmasu Sugasepu ( 2001.g. PČ 35.vieta 6 punkti), kā arī kantē Aloizam Vennigeram Vācijas čempionāta pēdējā posmā ( 5.vieta). Komandas mehāniķis Gabars ( kura īsto vārdu Guntis Zorgevics daudzi pat nezin) motosportā ir kopš 1983.gada. Kopā ar kantētāju Normundu Bērziņu divas reizes izcīnījis Latvijas čempiona titulu blakusvāģu klasē. Aktīvās sporta gaitas beidzis 1992.gadā, taču turpinājis strādāt par solo braucēja Ulda Dzalba mehāniķi vēl 3 gadus. Blakusvāģu motokrosā atgriezās 1998. gadā, kad sāka darboties Rupeika komandā kā mehāniķis.

Komandas sasniegumi Pasaules Čempionātā un Eiropas Nāciju motokrosā

Startējot kopā ar Haraldu Kurpnieku:

2009. g.
- PČ 7.vieta 341p.
- Eiropas Nāciju motokrosā 3.vieta Latvijas izlases sastāvā.

2008. g.
- PČ 6. vieta 297p.
- Eiropas Nāciju motokrosā 2. vieta Latvijas komandas sastāvā.

2007. g.
- PČ 6. vieta 182p.
- Eiropas Nāciju motokrosā 1. vieta Latvijas komandas sastāvā

2006. g.
- PČ 4.vieta 231p.
- Eiropas Nāciju motokrosā 2. vieta Latvijas komandas sastāvā

2005. g.
- PČ 3. vieta ( labākais sasniegums karjerā)
- Eiropas Nāciju motokrosā 1.vieta Latvijas komandas sastāvā

2004. g.
- PČ 16.vieta (sezonas vidū Rupeikam trauma ) 124p.
- Eiropas Nāciju motokrosā 2. vieta Latvijas komandas sastāvā

2003.g.
- PČ 9.vieta 266p.

2002. g.
- PČ 14.vieta 176p.